所经历的市场变革

1.手机市场

2012、2013年左右,小米手机是市场热捧的;然而过去1-2年后,华为、OPPO和Vivo崛起,占据了手机销售市场的前三。

2.手机应用分发市场

2010年左右,91手机、豌豆荚在安卓应用分发市场份额领先;然而最终应用宝、百度手机助手和终端手机商的应用市场占据了应用分发市场的榜首。

3.微信的崛起

飞信、米聊、Talkbox是以前流行的聊天应用;然而微信打败了对手赢得了移动通讯市场的竞争。 Continue reading 所经历的市场变革

从房产阴阳合同想到的

房产投资领域外的人看着深圳高不可攀的房价,感叹别人真有钱自己买不起房……
而房产投资领域内的人使用阴阳合同,很低的首付撬动起数百万的房子,赚取房价上升的收益……

行业外的人不明真相,望而却步。
行业内的人熟悉行情,如鱼得水。

一个行业,只有深入进入后才会知道里面的门道。
在一个机遇面前,不要仅凭自己的直觉和大多数人的认知判断,而是深入机遇里面,熟识机遇的人和事。

ofo联名月卡

ofo联合平安证券、简理财、民生信用卡等一系列证券银行保险理财公司推出月卡,异业合作,争取新用户与促进老用户形成骑单车的习惯。

异业合作,异业公司提供给ofo大量的用户资源,免费的月卡降低了新用户骑行的门槛,导入大量异业公司的新用户到ofo用户群。

异业合作的是任何非本行业的公司,目的是获取跨行业的市场用户

对于异业合作的公司,在本公司产品上推广一些合作活动,带给本公司客户一些优惠。

月卡的运营形式对于ofo是个重大行动。互联网产品层面并不是重点,月卡这种形式源自这个生意本身。积累对于商业运营和发展的玩法并灵活运用会是一项重要的职业技能,互联网产品只是其中小小的一部分。未来互联网层面的产品可能会越来越成为附属产品。

ODM商品的思考

ODM是original design manufaturer的简称,直译是「原始制造商」

设计、生产、品牌营销三大商品环节中,传统OEM厂商只做生产,设计依赖品牌方,生产成品贴品牌方LOGO。ODM制造商不仅能生产制造,还具有产品设计能力。ODM厂商出具设计方案给品牌方挑选,然后生产成品贴牌出厂。

网易严选、必要等商城的ODM商品从何而来?

ODM制造商给一款产品出N套设计方案,品牌商从中选择一套或几套合适的设计。

关键问题是,品牌商是否买断了所有设计方案的知识产权?如果没有买断,那么设计方案的知识产权仍然属于ODM制造商,ODM制造商就可以依据设计方案生产成品销售给第三方渠道。从严格法律意义上讲,即使品牌商采用了但没有买断所选择的设计方案,ODM厂商仍可以将该设计方案的商品卖给第三方。剔除了品牌的溢价后,第三方渠道获得的ODM商品可以比品牌商的售价折价很多,市场销售优势巨大。这就是网易严选必要等商城商品的来源。 Continue reading ODM商品的思考

一次事故

8月份,迎合电商市场氛围,公司发起了818美妆大促,8月18日当天订单量突破一万。在纯移动电商里,这个成绩是非常不错的。然而问题随之而来,系统宕机,后端订单消化不了,客服忙不过来,直接导致大批顾客投诉发货慢联系卖家没反应。局面日趋恶化,除加快订单生产能力和客服处理能力外,发布了延迟发货公告并发放优惠券补偿买家,这场风波才逐渐平息。

这次事件的背后暴露了电商基础设施的薄弱,也证明了用户掌控感和快速响应的重要性。但最重要的一点是事前没有完整详细地评估整个活动上下游可承受的最大负荷,并采取措施规避风险。

日常活动策划由活动运营小组负责,然而大型促销活动应联合供应链、客服、开发、仓储物流等部门共同商讨沟通,确保每个环节承接住活动负荷。而这些在818大促里都缺失了,活动策划里只有选品、页面设计、优惠券设置、外围市场推广,直接导致了事故的爆发。

刚入行做产品那会儿,设计的功能缺斤少两,因为没有考虑运营、统计的需要。818事件与之类似,没有完整考虑上下游各个环节。更广泛地说,运营一个活动、策划一个产品、开启一个市场推广、发起一个市场公关、招聘一名行业骨干、寻找下一轮融资,所有这些都需要主导者能够站在不同角度全面思考每个环节。

【案例】Uber中国运营

Uber 2013年落地中国,其本地运营按面向的对象分为两类:
面向租车公司和拼车司机的B端运营
面向专车用户和拼车用户的C端运营

B端商家运营以城市为单位,各城市独立招募合作租车公司、人民优步司机,培训司机等。B端商家的运营内容有:

  1. 确定并持续更新合作标准,以保持高品质和一致的Uber服务;
  2. 选择合作伙伴;
  3. 司机培训,Uber式司机礼仪、用语、车辆清洁、服务流程等;
  4. 司机信息录入,司机名称、头像、车型等;
  5. 司机合作关系维护,司机考核、司机激励、司机结算等;

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